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〔自由時報記者蔡偉祺／台北報導〕台北市聯營公車有超過三百條營運路線，每天搭車人數近一百八十萬人次，交通局九月份小規模試辦公車轉乘公車優惠措施，僅不到二％的搭車民眾可享受轉乘優惠。不過，交通局已決定明年將推出「大眾運輸日」的新措施，將在週間選定一天，當天只要持悠遊卡搭乘公車，無論任何路線，都將享有轉乘優惠。

雖然今年試辦「公車轉乘優惠」的成效還未定，但交通局已著手規劃擴大辦理公車轉乘優惠措施，初步決定，未來每週一到週五將選定一天為大眾運輸日，當天持悠遊卡搭乘北市所有的大眾交通工具，都可享有轉乘優惠，估計全年五十二天的優惠天數，約需要一億三千多萬元。

公運處說，去年統計每天搭乘公車人次已達一百七十六萬人次，推出每週一天的公車轉乘優惠，估計最少將可以提升五％的運量，一日再增加近九萬人次搭乘。

交通局官員說，過去公車間轉乘沒有優惠，乘客轉乘意願低，且基於乘車習慣，有時要調整公車路線，也會引起民眾反彈，未來優惠可增加乘客轉乘意願，就可以順勢調整公車營運路線，提升行車效率。

至於大眾運輸日要選在哪一天？交通局目前仍未定案，但有官員建議，過去交通局即鼓勵員工在週五搭大眾運輸工具上下班，若將週五這天訂為「大眾運輸日」也不錯。